すったもんだしながら、改正租税特別措置法が再可決、成立しました。
5月1日出荷分から1リットル当たり約25円の暫定税率が復活します。
・・・といっても、５月１日の０時から、課税されていないガソリンまで30円ほど値上げされましたが・・・。
さて、「道路族」であるnikumaruは、さぞガソリン税復活を喜んでいる・・
と思うでしょう・・。
実は、一国民として「納得できない」ことは多いのです。
もちろん、今の産業構造の中では「道路」と「道路工事」が必要だと思いますし、私も「道路工事」を生業としています。
でも、「道路工事」に予算がついて、仕事が増えて良かった！・・・
とは一概に思えないのです。
まず、どのような理由であれ、「ガソリン税復活反対」を唱える人が多いのは事実です。
道路工事に対して「風当たり」が強くなるのは必至です。
それは、無駄使いに対しての議論や是正をしていないことが原因です。
「道路特定財源として徴収された税金が、国土交通省職員のタクシーチケットやマッサージ機購入など道路建設・整備以外に使われていた」
などと報道され、それでなくてもイメージの良くない「道路工事」がさらに「悪」とされています。
また、一般財源とする動きもあります。
続きを読む